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在之前的文章中,我们探讨了中国与美国在战机年产量上的差异。今天,我们将转向另一个关键领域:大型运输机,看看中国与俄罗斯在这个领域的差距与合作,而美国则无缘参与。2025年,俄罗斯预计将交付7架伊尔76系列运输机。那么,中国的运20系列运输机年产量如何呢?让我们一同揭开这个谜题。
{jz:field.toptypename/}展开剩余60%根据一些可靠的统计数据,到2025年,mg平台app运20系列已经生产了超过150架。以年产量计算,平均每年约为15到16架。随着生产能力的提升,近年来的年产量甚至有可能超过15架。这一生产速度使得中国运20系列的年产量至少是俄罗斯伊尔76系列的两倍,逐渐拉开了与俄罗斯的差距。 中国的战略运输机短板 然而,即使中国的运20系列已经展现出强大的生产能力,米兰但在战略运输机领域,中国仍然面临短板。美国的C-5M和俄罗斯的安124都属于战略运输机,最大运载能力均在120吨以上,最大起飞重量超过400吨。中国目前并没有类似的战略运输机,这一空白亟待填补。 未来的战略运输机发展 值得注意的是,战略运输机已成为中国下一步重点发展的领域之一。例如,网络上已有论文提出一种新的战略运输机,其最大起飞重量为468吨,最大运载能力为120吨,虽然这一数据尚未被验证,但它展示了中国在这一领域的雄心。目前,中国正加速在这一领域的研究与开发,以期在未来能与美国、俄罗斯的战略运输机一较高下。 结语 中国的各型运输机不断发展、变化,未来的故事仍在继续。随着运20系列的不断进步与战略运输机的研发,我国的空军运输能力必将迎来新的突破。有关这些进展,作者将在接下来的文章中与大家进一步分享。
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